전기기사시험 일찍 준비해 취업기간 앞당기기 ⭐

전기공학과를 전공하면서 가장 바빴던 시절은 자격증 공부 시기였습니다.자격증이 있으면 괜찮은 공기업 공채에 지원할 수 있기 때문에 목표로 하고 있었습니다.그리고 졸업전에 미리 공부를 해서 자격증을 따는게 쉬울것 같아서 빨리 전기기사 시험을 준비하게 되었습니다.​

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전기는 중요한 에너지원으로 산업활동과도 밀접한 관련이 있습니다.그러나 관리 소홀은 큰 사고로 이어질 수도 있습니다.그러므로 이와 관련하는 전문성을 요구하는데 그 중의 1개가 전기 기사에게 전기 설비의 조작 및 운전, 유지 보수 관련 전문화된 기술 인력을 양성하고 전기에 의한 재해 방지 차원에서 제반 여건을 갖추고 안정성을 높이는 국가 기술 자격 제도로서 제정된다고 합니다.자격증을 취득한 후 여러 분야에 진출할 수 있으며, 최근 기술 발전에 따라 모든 산업분야에서 전기기술자에 대한 수요가 급증하고 있습니다. ​

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무엇보다도전기공학과를전공해서전기기사자격증이있다면스마트그리드충전시설관리직,한국전력공사,전기에너지분야등다양한분야에서취업할수있고,학과를졸업하기전에많은전공자들이도전하는시험이기도합니다.특히최근전기전자관련채용인원이증가세를보인데다자격증이있으면다양한분야에활용할수있기때문에기술자격증중접수인원이가장많기도했습니다.또 공무원이나 공기업 채용에도 가산점을 받을 수 있다고 합니다.여러 분야에서 유용하게 사용할 수 있기 때문에 취업 준비 전에 가장 먼저 준비하게 되었습니다.​

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​ 그 후 6개월간 준비하고 전기 기사 시험에 합격할 수 있었습니다 같은 과 친구들은 3개월 만에 달린 친구도 있고 6번 보아도 합격 못한 친구도 있을 만큼 모르는도 있어요전기공학과, 전기제어공학과 등 관력학과 졸업자나 관련 경력을 가진 사람만 응시할 수 있을 정도로 전문성을 요구하기 때문에 난이도가 높다고 보시면 됩니다.​ 2020년 전기 기사 시험 일정은 정기 기사 3회로 각각 응시할 수 있습니다 각각 필기와 실기에 시행이 되고 필기의 경우 전기 응용 및 전력 공학 회로 이론, 공사 재료, 전기 기기 및 제어 공학, 전기 설비 기술 기준 및 판단 기준 총 5개 과목의 객관식 선택형으로 진행되고 실기는 전기 설비 설계 및 관리에 대한 필기형으로 시행이 되고 있습니다 현 시점에서 볼 수 있는 다음은 5월 12일~15일 원서 접수 후에 6월 6일 열리는 2회 정기가 있습니다 실기는 필기 합격 후의 이야기지만 6월 말부터 7월 2일까지 응시 후 7월 25일부터 8월 9일까지 실기를 받고 내면 되죠 ​

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​의 합격률은 1차와 2차 모두 작습니다.평균적으로 필기와 실기 모두 3할에 되지 않는 것을 공부에 소홀한 상태에서 합격하는 것은 불가능에 가깝다고 할 수 있습니다 저희 학과의 학생들의 경우 자격을 잃고 취업 후 진급이 어려운 사람도 있었고, 공기업의 준비를 포기한 예도 있어서 중요도가 매우 큰 자격이라고 하겠습니다.그래서 혼자 준비하는 것보다는 체계적인 학습을 위해 전문기관을 알아봤습니다.주변에서 들으니까 다들 에듀윌의 합격 패스 클래스를 알려주더라고요.시험에합격하면수강비용을돌려받을수있었고,다양한전문가의수업을선택해서들을수있다는이야기를듣고신청했어요.​

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너무 크고 전기기사 시험에서 많은 사람들이 픽을 한다고 해서 믿고 선택했어요.준비하면서 높은 난이도 이론 때문에 포기하려고 했지만 좋은 인강 수업 덕분에 버틸 수 있었습니다.먼저 과목별 담당교수가 구성되어 있어서 직접 선택하고 자신에게 맞는 강의를 들을 수 있다는 것이 가장 큰 장점이었습니다.실기는 교수님의 재능보다 다양한 관점에서 강의를 들을 수 있어 많은 도움이 되었습니다.그리고 개념을 정리하고 과년도 기출분석 문제를 풀어보고 문제를 응용할 수 있는 커리큘럼도 마음에 들었습니다.​

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또 실전 모의고사에서 자신의 취약한 부분을 정리할 수 있었고 합격서는 내용부터 구성까지 수험생의 학습 패턴을 반영하여 이론과 기출문제를 만들었기 때문에 여러 부분에서 유용했습니다.또한 필기보다 복잡한 실기 시험에 대비해서 5개년의 실기 시험 출제 경향을 특별 강좌로 볼 수 없고 흡족했다 특히 전기 기사 시험 합격자를 배출한 것으로 알려진 장소라고 믿고 끝까지 생겼습니다.​

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전공자에게도 어려운 시험이기 때문에 기본기부터 정리할 필요가 있었지만 단순히 진도를 하는 것이 아니라 체계적으로 만들어진 커리큘럼은 시간을 줄이면서 효율적인 학습을 가능하게 했습니다.​ 또 5개년 기출 문제에 대한 실패와 필기 모든 강의를 듣게 된 것으로 실전에서도 어렵지 않도록 학습을 할 수 있었네요 어려운 시험이었기 때문에 시간을 잘 투자하고 공부를 시작했지만 제어 회로를 제외하고는 이론에서 공부한다는 생각으로 개념을 조금씩 바꾸었습니다.먼저 제 스타일에 맞는 선생님을 정해서 수업을 듣고 이해시키고 암기를 했더니 속도가 빨리 나오더군요.무엇보다 원리를 이해하고 생각하면 이전보다 쉽게 접근할 수 있었습니다.또한 이해가 안되는 부분은 다른 교수님들의 수업을 병행해서 들으면서 부족한 부분을 채워나갔습니다.​

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과목이 많고 공부할 부분이 많아서 시간이 절대적으로 부족하기 때문에 강의는 배속으로 듣고 저만의 정리노트를 만들어 공부했습니다.이론의 진도를 나가는데만 한 달 반 정도 시간이 걸렸고, 개념을 이해하고, 그 다음에 문제를 풀면 어렵지 않게 느꼈습니다.몇몇 교수님의 강의를 상황에 맞게 활용했어요.​

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학업과 병행하면서 전기기사 시험을 준비하다 보니 매일 시간에 쫓겨 전공공부할 시간도 부족했지만 정리노트를 완성하면서 하루 학습량 충족을 목표로 하여 공부를 하였기에 집중력도 높아질 수 있었습니다.​ 나와 함께 준비한 친구 중 한년이 지난 지금까지도 준비하는 친구들이 있게 쉬운 시험이 아님으로써 체계적으로 학습하고 다양한 기출 문제를 풀어 보는 외에 정답이 없는 것 같아요 ​

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지금은 자격증을 따 공사공채 준비에 매진하고 있습니다. 이번에 꼭 합격하여 올해 좋은 소식을 전할 수 있기를 기대하고 있습니다. 공부중에 힘들고 어렵게 포기하고 싶었던 적이 한두번이 아니었지만, 이론 수업을 더 들으면서 정신을 차린 것이 중요 포인트였다고 생각합니다.​

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먼저 원리를 이해하는 것이 중요합니다.독학으로는 아무래도 한계에 부닥치는 시간이 빨리 올지도 모릅니다.온라인 강의에서 이론과 핵심을 알아보는 수업을 병행해서 들었던 것이 큰 도움이 되었다고 느낍니다.다른 자격 시험을 받게 되더라도 이곳을 선택할 것 같아요!모두 노력하고 올해 치러지는 2020년 시험에서도 무사히 합격하기를 바라면서 종료합니다!본 포스팅은 업자로부터 소정의 원고료를 받고 작성되었습니다.​